日能LED公路路灯基本的验收是这些：灯头验收  ，路灯主要是亮度够不够 。目前同样亮度下  ，灯头功率做得越小  ，技术要求越高  ，同时灯头发热越小  ，光衰及寿命都会长些 。太阳能板配置只是决定每天工作时间 。每天工作时间能达到要求  ，可以不管配置太阳能板的大小  ，比如每天工作12小时  ，看看能否达到 。蓄电池的配置决定持续阴雨天天数 。卸掉太阳能板  ，控制器调成全光控灯能连续每天24小时亮5天  ，一般持续阴雨天就能达到10-15天 。测路面的照度  ，买一个简单的照度表几十元  ，将路面一个有效矩形（长条形）区域  ，分成几个小格  ，测下每个小格的照度（一般每小格边长1-3米）是否达到要求  ，太阳能板配置只是决定每天工作时间 。每天工作时间能达到要求  ，可以不管配置太阳能板的大小  ，比如每天工作12小时  ，看看能否达到 。检查电池组：检查电池组的表面、电气性能是否符合要求  ，特别是需要检查电池行程图  ，是否符合理论值 。如电池组未达标则该太阳能路灯不合格 。检查控制器输出电压、电流是否稳定  ，充电电压、充电电流是否符合标准  ，如果不合格  ，认为该太阳能路灯不合格 。检查LED灯：检查LED灯的颜色、亮度、光通量及色温等指标是否达标  ，如果不合格  ，认为该太阳能路灯不合格 。现场测试：使用光度计对路灯进行现场测试  ，其中亮度、照度、色温等指标均需达到合同约定的标准 。灯杆防腐处理为热镀锌  ，镀锌层表面应光滑美观  ，光泽一致  ，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷  ，锌层厚度应达到85μm以上  ，镀锌层附着力应符合GB/T2694—2010中的要求  ，保证8年不褪色  ，灯杆的抗风能力按36.9m/s设计  ，灯杆防腐寿命要大于20年 。灯杆表面喷塑厚度不小于100μm  ，附着力达到GB/T9286—1998中的规定  ，表面光滑  ，硬度不小于2H  ，采用室外耐候性材料  ，喷塑材料为全聚酯塑粉 。灯杆工艺和验收标准按国家标准执行 。设计系数为1.8  ，灯杆的设计寿命应大于20年 。灯杆门必须平整光滑  ，与灯杆平整误差不大于±1mm  ，相同灯杆门的互换性要好  ，达到防盗防雨要求 。灯杆门切割后局部做加强处理  ，基本达到原整体杆的强度 。

       安装工程交接验收检查安装工程交接验收时应按下列要求进行检查  ，路灯安装试运行前  ，应检查灯杆、灯具、太阳电池组件、控制器、蓄电池的型号、规格符合设计要求 。太阳电池组件方位角和倾角符合设计要求  ，没有明显遮挡  ，灯杆应与地面垂直 。控制器的设置符合设计要求  ，灯臂安装应与道路中心线垂直  ，固定牢靠 。在杆上安装时  ，灯臂安装高度应符合设计要求  ，引下线松紧一致 。灯具纵向中心线和灯臂中心线应一致  ，灯具横向中心线和地面应平行  ，投光灯具投射角度应调整适当 。平均亮度、平均照度应达到设计要求 。基础尺寸、标高与混凝土强度等级应符合设计要求 。金属灯杆、太阳电池组件边框、支架等均应接地保护  ，接地线端子固定牢固 。验收检查试验应执行GB7000.1—2007、GB/T9535—1998、YD/T799—2010、GB19510.1—2009中规定的试验方法  ，并做以下项目检查和测量：电压的测定  ，用电压表测量  ，接地电阻  ，用接地电阻测试仪进行测量  ，防腐处理  ，可用外观目测法 。路灯的照度  ，用照度仪测量  ，太阳电池组件的抽检测量  ，采用光伏组件测试仪  ，蓄电池容量的抽检测量  ，采用容量测试仪或相关国家标准规定的方法进行  ，控制器的抽检测量  ，按照其设计的性能进行检测 。如建设方对系统的性能有明显疑问  ，可提出对太阳电池组件、蓄电池容量进行抽检  ，抽检应由有检测资质的机构进行  ， 月亮能电灯的防盗措施完善 。

                                                                                                                                                                                         此文章不得转载